Optima Red Top 12V 50 ah 815 A CCA RTF4.2
Modèle dérivé de la RTS4.2, l’Optima RTF4.2 est dotée de bornes inserts filetés en façade spécifiques aux véhicules américains General Motors avant 2000. Modèle bien plus puissant que les batteries classiques liquides.
La Red Top RTF4.2 d’optima est conçue pour assurer une puissance de démarrage soutenue dans un gabarit compact. Les 2 plaques (1 positive et une négative) enroulées en escargot concentre le courant instantané vers le cœur de chaque élément. Optima utilise la technologie AGM pour ses batteries. Les séparateurs en fibre de verre comprimés offre une répartition optimale de l’électrolyte et donc une parfaite fluidité du courant. La recharge est extrêmement rapide. Avec un chargeur puissant de 100 A, la RTF4.2 totalement déchargée reprend sa capacité nominale en 30 minutes seulement !
Conçue pour les pires conditions d’utilisation, l’Optima Redtop résiste aux vibrations des engins de travaux publics et des machines agricole. Dès sa conception, Optima a recherché à réduire le nombre d’éléments assemblés dans la batterie afin d’éviter les pannes. La qualité du plomb utilisé et les critères de montage des éléments en font une des batteries les plus fiables du marché. Sa puissance de démarrage record est difficilement atteinte par la concurrence pour le même gabarit.
Ce produit peut être livré ou récupéré en magasin.
Batterie Optima Red top 12v 815 A CCA / 1000 A à 0°C. Batterie de démarrage à éléments spiralés (Spiralcell). Gabarit groupe 24. modèle spécifique aux véhicules General Motors. Bornage fileté en façade. Toutes les informations sur : https://www.optimabatteries.fr/fr-fr
Informations complémentaires
Poids | 17.5 kg |
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Dimensions | 254 × 175 × 184 cm |
Capacité (Ah) | 50 |
Puissance A (EN) | 815 |
Voltage (V) | 12 |
Disponibilité en magasin
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CarrosIndisponible
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Golfe-JuanIndisponible
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GrimaudIndisponible
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Le MuyIndisponible
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NiceIndisponible
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Saint Quentin FallavierIndisponible
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Salon-de-ProvenceIndisponible